Biz bu sıxacı temperatur dəyişiklikləri və titrəmə nəticəsində adi sıxacların boşaldığı sistemlər üçün istehsal edirik. Əsas məsələ SS301-dən hazırlanmış disk yay dəstidir. Vinti sıxdığınız zaman yay dəsti sıxılır. Şlanq genişlənir və ya kiçilirsə, yaxud rezin zamanla bərkiyirsə, yay dəsti kəmər gərginliyini demək olar ki, sabit saxlamaq üçün geri itələyir. Bu o deməkdir ki, tez-tez yenidən sıxmaq məcburiyyətində qalmayacaqsınız və möhür daha uzun müddət etibarlı qalır.
Bant, korpus və uc örtüyü: SS304 paslanmayan polad – yaxşı korroziyaya davamlıdır, əksər sənaye mühitləri üçün standartdır.
Vint: SS410 paslanmayan polad. Bu, martensit markalıdır və SS304-dən daha sərtdir. Xüsusilə də dəfələrlə fırlatmaq lazım olduqda, yivlərin deşilməsinə daha yaxşı davamlıdır.
Disk yayı: SS301, SS304-dən daha yüksək axıcılıq möhkəmliyinə malikdir. 8 N·m fırlanma momentində sıxılma sınağımızda yay yığını sıxıldıqdan sonra orijinal hündürlüyünün 99%-dən çoxuna qayıtdı - beləliklə, kompensasiya effekti davam edir.
| Xüsusiyyətlər (mm) | Polad zolaq eni (mm) | Material | Plastik torba miqdarı | Karton miqdarı |
| 32-54 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 45-67 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 57-80 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 70-92 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 83-105 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 95-118 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 108-131 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 121-143 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 134-156 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 146-169 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 159-181 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 172-194 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 184-207 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 197-219 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 210-232 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 230-252 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
Korpus dörd pərçimlə lentə bərkidilib. Dağıdıcı fırlanma momentini - korpusun burulmağa başladığı nöqtəni - sınaqdan keçirdik və o, daim 25 N·m-i keçdi. Bu, əksər standart sıxacların təklif etdiyindən xeyli yüksəkdir, ona görə də lent sürüşmədən güclü vibrasiyaya tab gətirə bilir.
Bantın içərisində bir astar var. Bu, iki funksiyanı yerinə yetirir: şlanq səthini aşınmadan qoruyur və sıxma qüvvəsini dairə ətrafında daha bərabər şəkildə yayır. Bu, lokal sıxılmanın qarşısını almağa kömək edir və daha vahid möhürləmə təmin edir.
Müştərilərimiz bu sıxaclardan aşağıdakı hallarda istifadə edirlər:
Ağır yük maşınlarında mühərrik soyutma və turbo xətləri
Tikinti texnikasında hidravlik yağ qaytarma xətləri
Su təmizləyici qurğularda boru birləşmələri
Dəniz mühərriklərində yanacaq və hava xətləri
Təzyiqin dəyişkən olduğu ümumi maye ötürülməsi
Normal sıxac sabit bir dövrə verir - şlanq yumşaldıqda və ya büzüldükdə, gərginlik azalır. Bu sıxac yay yığını vasitəsilə daxildən tənzimlənir. İlkin quraşdırma eynidir - siz sadəcə vinti müəyyən etdiyiniz dəyərə qədər fırladırsınız. Bundan sonra sıxac qüvvəni yayın işləmə diapazonunda saxlayır.
İstifadəçilərin sadəcə bu tipə keçməklə texniki xidmət intervallarını yarıya endirdiklərini gördük. Bu, dəbdəbəli bir cihaz deyil; fiziki problemin - istilik hərəkəti və material sürüşməsinin - mexaniki həllidir.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd., Çinin Dəniz İpək Yolunun əsas nəqliyyat mərkəzi olan Tianjində yerləşir. Biz avtomobil, hərbi, mühərrik sistemləri, soyutma/isitmə, suvarma və sənaye drenaj sistemlərində sızmasız möhürləmə üçün ağır boru sıxacları istehsal edirik. Təxminən 100 nəfərdən ibarət komandamıza 15 satış/dəstək heyəti, 8 texnik (5 baş mühəndis) daxildir və biz cavabdeh xidmətlə dəstəklənən praktik və etibarlı məhsullara diqqət yetiririk.
Bu o deməkdir ki, sıxac yalnız sabit bir dövrəyə əsaslanmır. Korpusun içərisində əvvəlcədən yüklənmiş disk yayı istilik genişlənməsini, daralmasını və ya şlanqın sıxılmasını kompensasiya edir. Yay sıxıcı qüvvəni sabit bir diapazonda saxlamaq üçün geri itələyir və yenidən sıxma ehtiyacını azaldır.
8 N·m fırlanma anı ilə sıxılma sınağımızda SS301 yay dəsti buraxıldıqdan sonra orijinal əyilməsinin 99%-dən çoxunu qaytardı. Bu geri dönüş sürəti normal iş yükləri altında saxlanılır, buna görə də kompensasiya effekti uzun xidmət müddəti ərzində təsirli qalır.
SS410 martensit paslanmayan poladdır - ostenitik SS304-dən daha yüksək sərtliyə və daha yaxşı aşınma müqavimətinə malikdir. Bu, xüsusilə sahə texniki xidmət şəraitində sıxacın dəfələrlə fırlanması və ya yüksək quraşdırma fırlanma momenti tətbiq edilməsi zamanı yivlərin aşınmasını azaldır.
Biz 32-54 mm-dən 230-252 mm-ə qədər 16 ölçü çeşidi təklif edirik və hamısının zolaq eni 15,8 mm-dir. Standart qablaşdırma: hər plastik torbada 10 ədəd, ixrac kartonunda 100 ədəd. Bütün zolaqlar, korpuslar və uc örtükləri SS304-dür.
Ümumi tətbiqlərə ağır yük maşınlarının soyutma və turbo xətləri, tikinti avadanlıqlarında hidravlik sistemlər, su təmizləyici boru birləşmələri, dəniz yanacağı/hava xətləri və təzyiq və ya temperaturun dəyişdiyi ümumi maye ötürülməsi daxildir. O, həmçinin bəzi hərbi və mühərrik işlənmiş qaz sistemlərinin möhürlərində də istifadə olunur.