| Material | W1 | W2 | W4 | W5 |
| Halqa zımbaları | Dəmir sinklənmiş | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Halqa qabığı | Dəmir sinklənmiş | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
| Vint | Dəmir sinklənmiş | Dəmir sinklənmiş | 200ss/300ss | 316 |
Santexnika və avtomobil tətbiqlərində etibarlı şlanq birləşmələrinin əhəmiyyəti şişirdilməzdir. İstər evdə özünüz layihə həyata keçirin, istərsə də peşəkar quraşdırmanı idarə edin, şlanq birləşməsinin bütövlüyü vacibdir. Məhz burada bizimAlman Şlanq Qısqaclarıdavamlılıq, funksionallıq və çox yönlülüyün mükəmməl qarışığını təklif edərək rol oynayır.
Alman şlanq sıxaclarımız iki rahat endə mövcuddur: 9 mm və 12 mm. İstər 100 mm şlanq sıxacını, istərsə də 70 mm şlanq sıxacını axtarırsınızsa, bu çeşid sizin xüsusi ehtiyaclarınıza ən uyğun məhsulu tapmağınızı təmin edir. Bu sıxacların sıxıcı diş dizaynı, sızmalara və ya nasazlıqlara səbəb ola biləcək hər hansı bir sürüşmənin və ya ayrılmanın qarşısını alaraq şlanqın etibarlı şəkildə tutulmasını təmin edir.
| Xüsusiyyət | Qalınlıq (mm) | Bant genişliyi (mm) | Diametr Aralığı (mm) | Montaj Fırlanma Momenti (Nm) | Material | Səthi bitirmə |
| 201 Yarım polad 8-12 | 0.65 | 9 | 8-12 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 10-16 | 0.65 | 9 | 10-16 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 13-19 | 0.65 | 9 | 13-19 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 12-20 | 0.65 | 9 | 12-20 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 12-22 | 0.65 | 9 | 12-22 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 16-25 | 0.65 | 9 | 16-25 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 16-27 | 0.65 | 9 | 16-27 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 19-29 | 0.65 | 9 | 19-29 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 20-32 | 0.65 | 9 | 20-32 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 304 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 21-38 | 0.65 | 9 | 21-38 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 25-40 | 0.65 | 9 | 25-40 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 30-45 | 0.65 | 9 | 30-45 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 32-50 | 0.65 | 9 | 32-50 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 40-60 | 0.65 | 9 | 40-60 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 50-70 | 0.65 | 9 | 50-70 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 60-80 | 0.65 | 9 | 60-80 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 70-90 | 0.65 | 9 | 70-90 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 80-100 | 0.65 | 9 | 80-100 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
| 201 Yarım polad 90-110 | 0.65 | 9 | 90-110 | Yük fırlanma anı ≥8Nm | 201 Paslanmayan polad | Cilalama prosesi |
Şlanq sıxaclarımızın ən diqqətəlayiq xüsusiyyətlərindən biri də geniş diametr diapazonuna uyğunlaşma qabiliyyətidir. Bu elastiklik onları avtomobil şlanqlarından tutmuş santexnika sistemlərinə qədər müxtəlif tətbiqlər üçün ideal edir. Düşüncəli dizayn, quraşdırma və son fırlanma momenti tətbiqi zamanı çevik şlanqların sıxılmasının və ya kəsilməsinin qarşısını alır və şlanqınızın bütövlüyünü və funksionallığını qoruyub saxlamasını təmin edir.
Məhsul dizaynımızda təhlükəsizlik və sabitlik əsas prioritetlərdir. Alman şlanq sıxaclarımızla, birləşmələrinizin etibarlı qalacağına, daha sabit bir möhür təmin edəcəyinə və sızma riskini minimuma endirəcəyinə əmin ola bilərsiniz. Bu, xüsusilə yüksək təzyiqli mühitlərdə vacibdir, burada hətta ən kiçik bir nasazlığın belə ciddi problemlərə səbəb ola biləcəyi.
Bundan əlavə, şlanq sıxaclarımız davamlılıq nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Onlar təkrar istifadə edilə bilər ki, bu da uzunmüddətli perspektivdə yalnız xərclərə qənaət etməklə yanaşı, həm də ətraf mühit üçün faydalıdır. Şlanq sıxaclarımızı seçməklə, tullantıları azaldan və santexnika və avtomobil tətbiqlərinə daha davamlı yanaşmanı təşviq edən məsuliyyətli bir seçim edirsiniz.
Şlanq sıxaclarımızın ən diqqətəlayiq xüsusiyyətlərindən biri də geniş diametr diapazonuna uyğunlaşma qabiliyyətidir. Bu elastiklik onları avtomobil şlanqlarından tutmuş santexnika sistemlərinə qədər müxtəlif tətbiqlər üçün ideal edir. Düşüncəli dizayn, quraşdırma və son fırlanma momenti tətbiqi zamanı çevik şlanqların sıxılmasının və ya kəsilməsinin qarşısını alır və şlanqınızın bütövlüyünü və funksionallığını qoruyub saxlamasını təmin edir.
Məhsul dizaynımızda təhlükəsizlik və sabitlik əsas prioritetlərdir. Alman şlanq sıxaclarımızla, birləşmələrinizin etibarlı qalacağına, daha sabit bir möhür təmin edəcəyinə və sızma riskini minimuma endirəcəyinə əmin ola bilərsiniz. Bu, xüsusilə yüksək təzyiqli mühitlərdə vacibdir, burada hətta ən kiçik bir nasazlığın belə ciddi problemlərə səbəb ola biləcəyi.
Bundan əlavə, şlanq sıxaclarımız davamlılıq nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Onlar təkrar istifadə edilə bilər ki, bu da uzunmüddətli perspektivdə yalnız xərclərə qənaət etməklə yanaşı, həm də ətraf mühit üçün faydalıdır. Şlanq sıxaclarımızı seçməklə, tullantıları azaldan və santexnika və avtomobil tətbiqlərinə daha davamlı yanaşmanı təşviq edən məsuliyyətli bir seçim edirsiniz.
1. Möhkəm və davamlıdır
2. Hər iki tərəfdəki qıvrılmış kənar hortuma qoruyucu təsir göstərir
3. Ekstrüde diş tipli quruluş, şlanq üçün daha yaxşıdır
1. Avtomobil sənayesi
2. Mədəniyyət sənayesi
3. Şptikinti sənayesi (avtomobil, motosiklet, yedəkləmə, mexaniki nəqliyyat vasitələri və sənaye avadanlıqları kimi müxtəlif sahələrdə geniş istifadə olunur, boru kəmərinin bağlanmasını daha möhkəm etmək üçün yağ dövrəsi, su kanalı, qaz yolu).